电动车买了不到一年，就充不进去电了，拿到售后拆开一看，发现电池都变形了。售后人员说，是快速充电站把电池给充爆了。市民林小姐昨日拨打福州晚报新闻热线968800反映此情况。 充电器生产厂家
林小姐告诉记者，她的电动车是去年5月份买的。最近电动车总需要充电，到售后单位检查，发现电动车的电池变形了。一了解才知道，是自己图方便常去路上的“便民充电站”充电导致的。
“售后告诉我，电动车的充电电压是36伏，而一般的便民充电站电压都是60多伏，是我电动车的两倍，电动车电池负荷不了，就容易坏。”林小姐气愤地说，“电池一换就要四五百元，换不起啊！还以为这些路边的便民充电站很便民，原来都是电池的隐形杀手，我再也不会去这些充电站充了。”
随后，记者来到林小姐电动车的售后服务点了解情况。维修师傅说：“电压差别这么大，你用便民充电站给电动车充电，就相当于给小孩喂了大人的食量，你说小孩能承受得了吗？”
记者问有没有可能是电动车电池本身的问题时，维修师傅告诉记者，他们每个月都有遇到许多起这样的售后维修，帮客人更换电池，有些电动车用了好多年，有些是刚买的，一问他们全部都有去快速充电站充电的习惯。
随后，记者又走访了仓山区桥南一带的电动车店。多名店主表示，快速充电站充坏电池是行业内都知道的事实，他们一般都会劝刚买车的顾客不要去充电站充电。 适配器厂家
昨日下午，记者在市区发现便民充电站的数量多得惊人，有便利店的地方，基本都能找到便民充电站。
这些快速充电站1元钱可以充电10分钟，有的充电站上面写着充电时间为10到30分钟。一家便利店的老板告诉记者，大部分电动车不到半小时就能充满电，这让记者感到十分惊讶。据介绍，用电动车配套的充电器充电，一般都要6到8个小时才能充满。
随后记者拨通了其中一个便民充电站上的售电话。接电话的是一名自称该品牌福州总负责人的范姓男子。他告诉记者便民充电站就相当于一个变压器，输出的电压在48伏到84伏。
当记者询问是否会充坏电动车电池时，该男子说不可能有这样的事情，之前都没有发生过。“会发生这种情况的是别的牌子的充电站，他们价格比我们便宜，以次充好，使用翻新机给顾客。”范先生说。
遭遇了电池被充坏的情况之后，林小姐告诉记者，以后她会注意。
多年从事电动车售后维修的师傅表示，夏天电动车一般充电6到8小时，冬天电池活性低，充电要8到10小时，切勿超过12小时。夏季电动车一旦被淋湿，当晚最好别充电，以防短路。
维修人员强调，当电池耗光时，重新打开要是又感觉有一点电可以用，这种情况下千万不要继续用，这样很伤电池。 记者 管澍USB充电器
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